Yhteystiedot


pia.pentikainen@gmail.com

Kävijälaskuri

Käyntejä kotisivuilla:769970 kpl

Pikakysely

Oliko mun juttuja ikävä?

Suonenjoen päätöksiä

Sunnuntai 29.9.2024 - Pia P

Kertaus alkuun:

Suonenjoen valtuusto päätti 18.12.2023 §73 

"Jalankulun ja pyöräilyn liikenneturvallisuutta parantavat kohteet. Rautalammintien ja Pihlajakadun suunnalta kohti kaupungin keskustaa ja Liikuntakeskusta. 400 000 euroa."

Valtuusto piti tärkeänä, että mm. koululaisten liikkumisen turvallisuutta parannetaan.

.

Tekninen puoli on toteuttaja. Teknisen lautakunnan kokouksen päätös oli 13.3.24 §23

"Liik.turv. ja saavutettavuutta par. pienkohteet 400 000 €

Tarkennetaan maaliskuun 2024 lautakunnassa tarjouspyynnön hyväksymisen yhteydessä Onnelan kevari, Jalkalantien kiertoliittymä ‐ Asemakatu, jalkalantien saarekeet, Urheilutien saareke."

Samassa kokouksessa §25 lautakunta päätti avata kilpailun ko kohdasta.

Tarjouksia tuli yksi ja se oli 321 293 euroa.

.

Tein oikaisuvaatimuksen, koska lautakunnan päätös ole valtuuston tahdon mukainen ja se ensin tymättiin. Kokouksessa 8.5.24 §43 lautakunta hyväksyi oikaisuvaatimukseni.

.

Asia meni seuraavaksi valtuustoon 17.6.24 §32 ja valtuusto päätti vielä tarkemmin ja laittoi järjestykseen - jos raha riittää:

"350 000 euroa

1. Kruununsillan ja Herralantien väli
2. Meijerin pysäkin ja Kruununsillan väli
3. Jalkakäytävä/polkupyöräväylä Karttulantien ja Nahkurinkujan välille sekä Kuopiontien ajorataan kiinni välille Nahkurinkuja - Kruununsilta.

50 000 euroa liikenneturvallisuutta ja saavutettavuutta parantavat kohteet."

.

Seuraavaksi tekninen lautakunta kilpailutti ko urakan ja kokouksessa 21.8.24 §63

"Tekninen johtaja ehdottaa, että tarjous hylätään." Tarjouksia tuli TAAS yksi ja se oli 347 400 euroa.

.

--- Miksi tarjous hylättiin? Molempiin kierroksiin yksi tarjous ja melkein sama hinta sekä määräraha olisi riittänyt tärkeinpään?

Tarina jatkuu...

Kaupunginhallitus päätti 23.9.24 §218 poistaa 350 000 e investoinnin, koska tekninen lautakunta päätti hylätä tarjouksen parantaa katujen turvallisuutta. Pohjaesityksessä oli myös, että 50 000 euron siirto  liikenneturvallisuutta ja saavutettavuutta parantavat kohteeseen. 

Esitin kokouksessa, ettei rahaa lisätä. Esitykseni voitti.

Suonenjoen valtuusto käsittelee määrärahan poiston  kokouksessa 30.9.24 §44.

------

Mikä tässä kaikessa on takana?

- Haluan, että valtuuston päätöksiä noudatetaan

- Haluan, että päätökset ovat selviä ja kohdentuvat oikeisiin kohteisiin ja kustannuksiin

- Haluan, että liikkumisen turvallisuus paranee

- Haluan, että   liikenneturvallisuutta ja saavutettavuutta parannetaan

- En halua, että Onnelan pellon kevaria tms rakennetaan ensisijaisesti

- Nämä ei ole pikkurahoja, kuten jotkut vakuuttavat

- Tämä ei ole säästötoimi, koska nyt jätetään vain velkaa ottamatta

- Oikaisuvaatimusta ei hyväksytä, jos se on aiheeton 

Kommentoi kirjoitusta. Avainsanat: Suonenjoki, lasten turvallisuus, tie, meluvalli

Meluvallia Suonenjoki

Perjantai 28.6.2024 - Pia P

Suonenjoen valtuuston kokouksessa 17.6.2024 äänestettiin teknisen lautakunnan budjettimuutoksista.
Onnelan pellon kevyen liikenteen tietä perusteltiin turvallisuudella. Bussit pysähtyy liikenneympyrän jälkeen noin 20 metrin päähän pellon kohdalla - pysäkki on ollut olemassa varmaa yli 40 vuotta (hatusta vedettu arvio) ja liikenneympyrä vuodesta 2023.
Lähin suojatie on liikenneympyrän lähellä, mutta eihän siine mennä vaan
bussilta/bussille mennään suoraan autotien yli Jalkalantien suuntaan ja sen on tietysti iso vaaratilanne kun jalankulkijat ja auton on samalla tiellä ilman suojatietä tai muita varotoimia.
Valtuusto hyväksyi kauniilla puheilla lasten turvallisuudesta Onnelan pellolle kevyen liikenteen väylän. Harva taisi katsoa kaavaa tarkemmin.
Jalankulku ja pyörätie tulee pellolle. Siis pysäkistä pitää kävellä 10 metriä taaksepäin toiseen suuntaan ja siitä uutta tietä myöten liikenneympyrään ja siitä liikennempyärän suojatien yli Jalkanlantielle.  Olisi hienoa, että tämä toteuisi, eikä yhtään ihmistä loikkisi suoraan autotien yli bussilta tullessa. Tätä siis jo rakennetaan.
Samalla valtuusto hyväksyi ns. entisen pyöräkorjaamon kohdalle myös kevyen liikenteen väylän. Rakennus on metrin alempana kuin uusi tuleva tie ja tilakin on ahdas. Tämäkin tie siis tulossa. Vieressä on seuraava bussipysäkki eli Onnelan pellon ohi pääsee bussin kyydissä.
Samalla valtuusto hyväksyi Onnelan pellolle meluvallin. Siis lasten turvallisuus lisääntyy kun rakennetaan meluvalli. Mutta sehän on niin halpa! Moniko valtuutettu hoksasi meluvallin rakentamisen alueelle, jonne ei ole vielä tulossa yhtään asukasta tai edes rakentamista? Tämäkin meluvalli on siis jo rakenteilla.
Mistä juuri nämä nämä tien rakentamiset tulee? Tekninen puoli osti konsultin tekemän kaavan KäPy- hankkeeseen (KÄvely ja PYöräily). Hanke oli koko kylän läpi ja kustannusarvio oli 1,5 miljoonaa euroa ja rakentamisen kesto yksi vuosi vuotena 2023. Valtuusto kaati hankkeen vuonna 2022. Kaavakonsultin palkkiota ei ole julkistettu.
Mites lasten turvallisuus lisääntyy - perusteena kun Sammalselän koulu loppuu? Yhtenäiskoulun oppilaat ei käytä pysäkkiä. Eri suunnista tulevat lapset käyttävät jo olemassa olevia suojatietä. Meluvalli ei nyt lisää ainakaan turvallisuutta. Onnelan pellon puolelle eli meluvallin toiselle puolella on tulossa "omat" kevyen liikenteen väyät. 
Valtuusto hyväksyi tämän äänestämisen jälkeen, ainoastaan Perussuomalaiset vastustivat uutta tietä pellolle. Uusi tie tarvitsee jatkossakin huollot, auraamiset ja varmaa ensi kesänä asvaltin yms.?
Demokratia puhui ja jupinat pois. Mä vähän jurputan...
Mites kylän alueella ovat asutuksien olemassa olevat tiet? Kuoppaa, reikää ja todella vaarallista lapsille.
Kannattaa käydä vaikka Yhtenäispellon alueen teihin tutustumassa- siellä oltaisiin tyytyväisi sileämpään tiehen. Eivät kaipaa edes punaista asvalttia pyöräilyä varten...
No mikä olisi ollut minun ratkaisu bussimatkustajien turvallisuuden lisäämiseen? Liikenneympyrän rakentamisen yhteydessä olisi jo voinut tehdä tai nyt olisi tehty kevyen liikenteen väylää autotien viereen se 20 metriä. Liian helppoa tai liian yksinkertaista vai ei olisi saatu taas osaa KäPyä saatu rakennettua? Osahan on jo toisella puolella kylää - siinä on se kuuluisa ihan uusi tie ja punainen asvaltti pyöräilijöille. Aivan turha tien pätkä kun ei ole kulkijoita.
Katsokaas vaan tästä viisi vuotta eteenpäin, niin KäPy on tehty- osia tulee joka vuosi?
Screenshot_2024-06-24_09.36.27.png

Lue lisää »

Kommentoi kirjoitusta. Avainsanat: Suonenjoki, lasten turvallisuus, tie, meluvalli

Murskaus ja junttaus- Suonenjoki

Lauantai 7.11.2020 klo 12.03 - Pia P

Moni ohiajaja on ihmetellyt vanhan jätevedenpuhdistamolla olevaa isoa paalutuskonetta ysitien vieressä. Pienen selvitystyön jälkeen selvisi, että kuopiolainen Junttan oy on tehnyt sopimuksen jonkun kanssa (ei selvennyt kenen), että saavat kokeilla myytäviä porapaalutuskoneita Suonenjoen vanhalla jätevedenpuhdistamon alueella. Luvan antanut virkamies on Kuopiossa, koska he päättävät Suonenjoen ympäristöasioista. Lupa on voimassa yli vuoden. Virkamiehespäätös on nähtävillä Kuopiossa ilmoitustaululla.

.

Porapaalutus alueella menee 15-20 metrin syvyyteen ja siinä apuna voidaan käyttää huuhteluaineitta. Suojamaa on noin kolmen metrin paksuinen. Ja sen alla on vaikka mitä kivaa ja vähemmän ”kivaa”.
Kyseessä on todellinen ympäristöriskipaikka. Maahan on vuosien aikana haudattu ja hautaantunut ympäristölle vaarallisia aineita liejuun ja tiiviiseen savipatjaan sidottuna. 
Lupa perustuu siihen, ettei se aiheuta ympäristölle vaaraa. Tässä tapauksessa vaara on jo siellä ja porapaalutus saa sen pintaan ja leviämään. Porauspaikat ei saa olla saastepaikoilla ja jos siellä porataan, niin se on puhdistettava ensin. Ööh, kuka uskoo?
Eli parempi pysyä vain muutamalla ”puhtaalla” alueella. Suonenjoelle tulee uusi luontoääni... Jumps, jumps, jumps. Lähimmissä taloissa kahvikupit hyppii pöydällä.
.
Jäteveden puhdistamon alueelle on haettu monen vuoden ajan rakennusjätteiden murskaamon lupaa. Lupa on ollut hakuvaiheessa, vaikka alueella on jo murskattu monen Suonenjoen rakennuksen tiilet  ja betonirakenteet. Nyt haetaan ihan uutta lupaa ja onneksi olkoon Suonenjoki! Alue sai luvan 5.11.2020 - alueelle on jo ajettu monen puretun rakennuksen betonia ja tiilet.
Saatu lupa on tiukempi kuin mitä haluttiin, esim muut toimijat ei saa tuoda purkujätettä alueelle.
.
Alueelle on ensin tehty koirapuisto  ja sitten koirien sijaan junttakoneet tulee harjoittelee sinne! 
Mitäs seuraavaksi keksitään? Pitää seurata Kuopion ilmoitustaulua! Ja kuunnella juoruja?


1 kommentti . Avainsanat: murskaus, junttaus, Suonenjoki, melu, lupa, ympäristö