Yhteystiedot


pia.pentikainen@gmail.com

Kävijälaskuri

Käyntejä kotisivuilla:958387 kpl

Pikakysely

Oliko mun juttuja ikävä?

Suonenjoen päätöksiä

Sunnuntai 29.9.2024 - Pia P

Kertaus alkuun:

Suonenjoen valtuusto päätti 18.12.2023 §73 

"Jalankulun ja pyöräilyn liikenneturvallisuutta parantavat kohteet. Rautalammintien ja Pihlajakadun suunnalta kohti kaupungin keskustaa ja Liikuntakeskusta. 400 000 euroa."

Valtuusto piti tärkeänä, että mm. koululaisten liikkumisen turvallisuutta parannetaan.

.

Tekninen puoli on toteuttaja. Teknisen lautakunnan kokouksen päätös oli 13.3.24 §23

"Liik.turv. ja saavutettavuutta par. pienkohteet 400 000 €

Tarkennetaan maaliskuun 2024 lautakunnassa tarjouspyynnön hyväksymisen yhteydessä Onnelan kevari, Jalkalantien kiertoliittymä ‐ Asemakatu, jalkalantien saarekeet, Urheilutien saareke."

Samassa kokouksessa §25 lautakunta päätti avata kilpailun ko kohdasta.

Tarjouksia tuli yksi ja se oli 321 293 euroa.

.

Tein oikaisuvaatimuksen, koska lautakunnan päätös ole valtuuston tahdon mukainen ja se ensin tymättiin. Kokouksessa 8.5.24 §43 lautakunta hyväksyi oikaisuvaatimukseni.

.

Asia meni seuraavaksi valtuustoon 17.6.24 §32 ja valtuusto päätti vielä tarkemmin ja laittoi järjestykseen - jos raha riittää:

"350 000 euroa

1. Kruununsillan ja Herralantien väli
2. Meijerin pysäkin ja Kruununsillan väli
3. Jalkakäytävä/polkupyöräväylä Karttulantien ja Nahkurinkujan välille sekä Kuopiontien ajorataan kiinni välille Nahkurinkuja - Kruununsilta.

50 000 euroa liikenneturvallisuutta ja saavutettavuutta parantavat kohteet."

.

Seuraavaksi tekninen lautakunta kilpailutti ko urakan ja kokouksessa 21.8.24 §63

"Tekninen johtaja ehdottaa, että tarjous hylätään." Tarjouksia tuli TAAS yksi ja se oli 347 400 euroa.

.

--- Miksi tarjous hylättiin? Molempiin kierroksiin yksi tarjous ja melkein sama hinta sekä määräraha olisi riittänyt tärkeinpään?

Tarina jatkuu...

Kaupunginhallitus päätti 23.9.24 §218 poistaa 350 000 e investoinnin, koska tekninen lautakunta päätti hylätä tarjouksen parantaa katujen turvallisuutta. Pohjaesityksessä oli myös, että 50 000 euron siirto  liikenneturvallisuutta ja saavutettavuutta parantavat kohteeseen. 

Esitin kokouksessa, ettei rahaa lisätä. Esitykseni voitti.

Suonenjoen valtuusto käsittelee määrärahan poiston  kokouksessa 30.9.24 §44.

------

Mikä tässä kaikessa on takana?

- Haluan, että valtuuston päätöksiä noudatetaan

- Haluan, että päätökset ovat selviä ja kohdentuvat oikeisiin kohteisiin ja kustannuksiin

- Haluan, että liikkumisen turvallisuus paranee

- Haluan, että   liikenneturvallisuutta ja saavutettavuutta parannetaan

- En halua, että Onnelan pellon kevaria tms rakennetaan ensisijaisesti

- Nämä ei ole pikkurahoja, kuten jotkut vakuuttavat

- Tämä ei ole säästötoimi, koska nyt jätetään vain velkaa ottamatta

- Oikaisuvaatimusta ei hyväksytä, jos se on aiheeton 

Kommentoi kirjoitusta. Avainsanat: Suonenjoki, lasten turvallisuus, tie, meluvalli

Meluvallia Suonenjoki

Perjantai 28.6.2024 - Pia P

Suonenjoen valtuuston kokouksessa 17.6.2024 äänestettiin teknisen lautakunnan budjettimuutoksista.
Onnelan pellon kevyen liikenteen tietä perusteltiin turvallisuudella. Bussit pysähtyy liikenneympyrän jälkeen noin 20 metrin päähän pellon kohdalla - pysäkki on ollut olemassa varmaa yli 40 vuotta (hatusta vedettu arvio) ja liikenneympyrä vuodesta 2023.
Lähin suojatie on liikenneympyrän lähellä, mutta eihän siine mennä vaan
bussilta/bussille mennään suoraan autotien yli Jalkalantien suuntaan ja sen on tietysti iso vaaratilanne kun jalankulkijat ja auton on samalla tiellä ilman suojatietä tai muita varotoimia.
Valtuusto hyväksyi kauniilla puheilla lasten turvallisuudesta Onnelan pellolle kevyen liikenteen väylän. Harva taisi katsoa kaavaa tarkemmin.
Jalankulku ja pyörätie tulee pellolle. Siis pysäkistä pitää kävellä 10 metriä taaksepäin toiseen suuntaan ja siitä uutta tietä myöten liikenneympyrään ja siitä liikennempyärän suojatien yli Jalkanlantielle.  Olisi hienoa, että tämä toteuisi, eikä yhtään ihmistä loikkisi suoraan autotien yli bussilta tullessa. Tätä siis jo rakennetaan.
Samalla valtuusto hyväksyi ns. entisen pyöräkorjaamon kohdalle myös kevyen liikenteen väylän. Rakennus on metrin alempana kuin uusi tuleva tie ja tilakin on ahdas. Tämäkin tie siis tulossa. Vieressä on seuraava bussipysäkki eli Onnelan pellon ohi pääsee bussin kyydissä.
Samalla valtuusto hyväksyi Onnelan pellolle meluvallin. Siis lasten turvallisuus lisääntyy kun rakennetaan meluvalli. Mutta sehän on niin halpa! Moniko valtuutettu hoksasi meluvallin rakentamisen alueelle, jonne ei ole vielä tulossa yhtään asukasta tai edes rakentamista? Tämäkin meluvalli on siis jo rakenteilla.
Mistä juuri nämä nämä tien rakentamiset tulee? Tekninen puoli osti konsultin tekemän kaavan KäPy- hankkeeseen (KÄvely ja PYöräily). Hanke oli koko kylän läpi ja kustannusarvio oli 1,5 miljoonaa euroa ja rakentamisen kesto yksi vuosi vuotena 2023. Valtuusto kaati hankkeen vuonna 2022. Kaavakonsultin palkkiota ei ole julkistettu.
Mites lasten turvallisuus lisääntyy - perusteena kun Sammalselän koulu loppuu? Yhtenäiskoulun oppilaat ei käytä pysäkkiä. Eri suunnista tulevat lapset käyttävät jo olemassa olevia suojatietä. Meluvalli ei nyt lisää ainakaan turvallisuutta. Onnelan pellon puolelle eli meluvallin toiselle puolella on tulossa "omat" kevyen liikenteen väyät. 
Valtuusto hyväksyi tämän äänestämisen jälkeen, ainoastaan Perussuomalaiset vastustivat uutta tietä pellolle. Uusi tie tarvitsee jatkossakin huollot, auraamiset ja varmaa ensi kesänä asvaltin yms.?
Demokratia puhui ja jupinat pois. Mä vähän jurputan...
Mites kylän alueella ovat asutuksien olemassa olevat tiet? Kuoppaa, reikää ja todella vaarallista lapsille.
Kannattaa käydä vaikka Yhtenäispellon alueen teihin tutustumassa- siellä oltaisiin tyytyväisi sileämpään tiehen. Eivät kaipaa edes punaista asvalttia pyöräilyä varten...
No mikä olisi ollut minun ratkaisu bussimatkustajien turvallisuuden lisäämiseen? Liikenneympyrän rakentamisen yhteydessä olisi jo voinut tehdä tai nyt olisi tehty kevyen liikenteen väylää autotien viereen se 20 metriä. Liian helppoa tai liian yksinkertaista vai ei olisi saatu taas osaa KäPyä saatu rakennettua? Osahan on jo toisella puolella kylää - siinä on se kuuluisa ihan uusi tie ja punainen asvaltti pyöräilijöille. Aivan turha tien pätkä kun ei ole kulkijoita.
Katsokaas vaan tästä viisi vuotta eteenpäin, niin KäPy on tehty- osia tulee joka vuosi?
Screenshot_2024-06-24_09.36.27.png

Lue lisää »

Kommentoi kirjoitusta. Avainsanat: Suonenjoki, lasten turvallisuus, tie, meluvalli

Turvahenkilö ja pakolaiset

Sunnuntai 1.10.2017 klo 11.50 - Pia P

Sain puhelinsoiton.

Soittaja oli hyvin tuohtunut ja närkästynyt. Mistäpä oli kyse?

Faktat tiivistettynä: - en kerro soittajaa. - en kerro paikkakunnasta muuta kuin jossain päin Suomea pikku kunta, jossa on otettu valtuustopäätöksellä kiintiöpakolaisia ja 24 h päivystävä poliisi n100 km päässä.

Soittaja kyseli, että kun turvapaikanhakijoista ja kielteisen päätöksen saaneista tehdään uhka-vaarallisuusarvioita, niin tehdäänkö kiintiöpakolaisia samanlaisia arvioita? Kun tosiasianahan on, että monet varsinkin sota-alueilta tai kriisialueilta pakolaisleirien kautta tulleet ovat fyysisesti ja/tai henkisesti traumatisoituneita.

Näkyvä fyysinen vamma on helpompi hoitaa. Piilevät traumat voivat tulla esiin vasta elämän olosuhteet rauhoittuvat. Kerrotaanko vastaanottokuntaan asia eli aloitetaanko tehokas hoito ennakkosuunnitelman mukaan vai alkaako hoito vasta kun oireilua ilmenee? Saako kunta valita tulijat, esim. Jos kunta ei kykene tarjoamaan tehokasta mielenterveyspalveluita? Tai yleensä terveyspalveluita? Mihin kuntaan laitetaan oikeasti "vaaralliset" henkilöt ja kulkeeko tieto muuttojen mukana?

Soittaja oli ollut tilanteessa, jossa kiintiöpakolainen eli kunnan uusi asukas oli menossa hoitoon. Mukana oli saattaja, turvahenkilö, puhelimen kautta tulkki (varattu tunti)  ja itse hoitohenkilöstö.

On kyllä työllistävä vaikutus ja mahtavan kallista. Ilmeisesti valtio maksaa terveydenhuolloin ja tulkin. Turvahenkilön kulujen maksajaa en tiedä. Saattaja todennäköisesti kunnan puolesta tai vapaaehtoinen.

Moni perustelee kunnan pakolaisten ottamista sillä, että kaikki kulut maksetaan ja saa vielä rahaa. Puhuja ei varmaan ymmärrä taloudesta mitään. Kunnan, valtion ja jopa EU:n kautta kierrätettävän hankerahaa rahan käytön maksaa veronmaksajat ja lainanmaksajat eli tulevat sukupolvet.

Mikäs vielä soittajaa ärsytti? Hän ei voi kertoa asiasta omalla paikkakunnalla, kun häneltä odotetaan kysymättä vaitioloa. Tapahtumassa läsnäolijat puhuivat hyvin avoimesti asukkaan tilanteesta ja ongelmista - kun asiakas itse ei ymmärrä Suomea. Kuuluisiko silti kaikille samanlaiset salassa  pidettävien asioiden oikeudet?

Mikäs minua jäi mietityttämään ja miksi kirjoitan tämän?

Jos terveydenhuollon palveluita käyttäessä tarvitaan ammattihenkilöstön lisäksi turvahenkilö ja ulkopuolinen saattaja, niin mites muu elämä?  Naapurit, kaupassa käynnit, kylällä liikkuminen, parturireissut, kielen opiskelu ja yms kotouttamistoimet?  

Onko naapureille annettu oma turvahenkilö?

Mites nämä suositut päiväkoti ja kouluvierailut - onko turvahenkilö mukana? 

Onko jonkunlaista lietsontaa kirjoittaa tästä vai olisiko parempi olla tietämättä tälläisestä?

Kyse on kuitenkin vain yksittäistapahtumasta - vai onko?

Kommentoi kirjoitusta. Avainsanat: Kiintiöpakolainen, turvahenkilö, turvallisuus, hoito